모든 휠 드라이브 푸시 모어의 공급 업체로서, 나는 종종 유지 보수 및 수리에 대한 고객으로부터 문의를받습니다. 일반적인 질문 중 하나는 가스가있는 모든 휠 구동 푸시 모어에서 점화 플러그를 교체하는 방법입니다. 이 블로그 게시물에서는 프로세스를 단계별로 안내합니다.
점화 플러그를 교체하는 이유는 무엇입니까?
점화 플러그는 모어 엔진의 중요한 구성 요소입니다. 그것은 연소실에서 공기 연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하여 엔진에 전원을 공급합니다. 시간이 지남에 따라 스파크 플러그는 탄소 침전물로 파울을 당하거나 닳아 버릴 수 있습니다. 점화 플러그가 잘못되면 엔진 성능이 저하되고 시작 및 연료 소비가 증가 할 수 있습니다. 스파크 플러그를 정기적으로 교체하면 모어가 매끄럽고 효율적으로 실행될 수 있습니다.
필요한 도구 및 재료가 필요합니다
시작하기 전에 다음 도구와 자료를 수집하십시오.
- 점화 플러그 소켓 렌치 : 스파크 플러그에 맞게 설계된 특수 소켓입니다. 모어의 점화 플러그에 적합한 크기인지 확인하십시오.
- 갭 게이지 :이 도구는 점화 플러그의 전극 사이의 간격을 측정하고 조정하는 데 사용됩니다.
- 새로운 점화 플러그 : 모어 소유자 설명서를 확인하여 모델에 대한 올바른 유형 및 열 범위를 찾으십시오.
- 깨끗한 천 : 스파크 플러그 주변의 영역을 청소하고 잔해물을 닦아내는 데 사용합니다.
1 단계 : 모어를 준비하십시오
안전한 안전! 모어에서 작업을 시작하기 전에 꺼지고 엔진이 완전히 냉각되었는지 확인하십시오. 이렇게하면 우발적 인 화상이나 부상을 방지합니다.
- 모어가 하나가 있으면 점화에서 키를 제거하십시오.
- 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에서 부드럽게 당겨 차단 플러그 와이어를 분리하십시오. 이렇게하면 엔진이 작업하는 동안 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.
2 단계 : 점화 플러그를 찾습니다
점화 플러그는 일반적으로 엔진의 측면 또는 상단에 있습니다. 와이어가 부착 된 작고 원통형 구성 요소입니다. 점화 플러그에 액세스하려면 덮개 나 다른 부품을 제거해야 할 수도 있습니다. 모어 소유자 매뉴얼을 참조하여 찾는 방법에 대한 구체적인 지침은 참조하십시오.


3 단계 : 이전 점화 플러그를 제거하십시오
- 스파크 플러그 소켓 렌치를 사용하여 오래된 점화 플러그를 풀어줍니다. 스파크 플러그가 손으로 제거하기에 충분히 느슨해 질 때까지 렌치를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 오래된 점화 플러그를 엔진에서 조심스럽게 당기십시오. 엔진 블록의 스레드를 떨어 뜨리지 않도록주의하십시오.
- 오래된 점화 플러그에 마모, 손상 또는 파울 링의 징후가 있는지 검사하십시오. 점화 플러그가 검은 색이고 그을음이라면 풍부한 연료 혼합물의 표시 또는 점화 시스템의 문제 일 수 있습니다. 흰색과 백키라면 마른 연료 혼합물이나 과열을 나타낼 수 있습니다.
4 단계 : 새 점화 플러그의 간격을 확인하고 조정하십시오.
- 새 점화 플러그를 설치하기 전에 전극 간의 간격을 확인하고 조정해야합니다. 간격은 중심 전극과지면 전극 사이의 거리입니다. 올바른 갭 사양은 모어 소유자 매뉴얼을 참조하십시오.
- 갭 게이지를 사용하여 새 스파크 플러그의 간격을 측정하십시오. 간격이 너무 넓거나 너무 좁 으면 한 쌍의 플라이어로지면 전극을 부드럽게 구부려서 조정할 수 있습니다. 스파크 플러그가 손상 될 수 있으므로 전극을 너무 많이 구부리지 않도록주의하십시오.
5 단계 : 새 점화 플러그를 설치하십시오
- 새로운 스파크 플러그의 실에 소량의 방지 화합물을 적용하십시오. 이렇게하면 스파크 플러그가 엔진 블록에서 점화 플러그를 압수하지 못하고 향후 쉽게 제거 할 수 있습니다.
- 새 스파크 플러그를 엔진 블록에 조심스럽게 삽입하십시오. 손가락을 사용하여 아늑할 때까지 부드럽게 꿰매십시오.
- 점화 플러그 소켓 렌치를 사용하여 점화 플러그를 조입니다. 점화 플러그가 권장되는 토크 사양으로 조이 될 때까지 렌치를 시계 방향으로 돌립니다. 엔진 블록의 스레드가 손상 될 수 있으므로 점화 플러그를 과도하게 밟지 마십시오.
6 단계 : 점화 플러그 와이어를 다시 연결하십시오
- 새 스파크 플러그가 설치되면 스파크 플러그 와이어를 스파크 플러그를 클릭 할 때까지 스파크 플러그에 밀어 다시 연결하십시오. 와이어가 단단히 부착되어 있는지 확인하십시오.
7 단계 : 모어를 테스트하십시오
- 점화 플러그를 교체 한 후 모어를 테스트 할 차례입니다. 모어를 켜고 쉽게 시작하여 부드럽게 실행되는지 확인하십시오. 하드 시작, 거친 공회전 또는 성능 저하와 같은 문제를 발견하면 작업이 올바르게 설치되어 작업을 두 번 확인하십시오.
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결론
가스 구동되는 모든 휠 드라이브 푸시 모어에서 점화 플러그를 교체하는 것은 몇 가지 기본 도구와 상식으로 수행 할 수있는 비교적 간단한 작업입니다. 이 단계를 수행하면 모어를 몇 년 동안 매끄럽고 효율적으로 유지할 수 있습니다.
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참조
- 모든 휠 드라이브 푸시 모어의 소유자 매뉴얼
- 작은 엔진 유지 보수에 대한 일반적인 지식





